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财报盘点:马士基码头的2016年_国际港口新闻_海事服 …

时间:2018-06-18 23:26来源:未知 作者:admin 点击:
全球港口市场面临着结构性的挑战,新投入的更大型集装箱船接踵而至、市场需求却仍持续不振,这导致班轮公司的业务量越来越少。但更大型的集装箱船造访集运码头,就意味着有更多的集装箱需要处理。因此,码头所增加的业务负荷促使我们必须对码头的基础设施、设备、人员配置和生产计划能力进行更新改造和重构,这些更新行为将带来更多的资本支出、增加运营成本,但利用率却变得更低。从德鲁里去年四季度所做的最新预测来看,全球港口集装箱业务在2016年增长了1.3%。这其中包含了巨大的地区性差异,比如非洲港口(-3.7%)和拉丁美洲港口(-3.8%),中东和南亚港口(3.6%)。而欧洲港口(1.9%)、北美港口(1.5%)和亚洲港口(1.5%)是马士基码头最大的市场,这些地区港口的集装箱业务增长温和和正面。尤其是在欧洲西北部地区,那些经济复苏步调缓慢、增速无法与新增生产能力匹配的斯堪的纳维亚和波罗的海国家。另外,中东地区的需求增长速度也与显著的港口生产能力增速相距甚远。经济的增长和强劲基建活动驱使行业的需求,南亚和东南亚地区将成为强劲的增长极。而中国市场需求在今年也会出现小幅上扬,这主要依赖于消费者需求驱动的进口贸易形势和集装箱码头利用率的提升。 (责任编辑:admin)
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